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你可能也會覺得為什么輪胎的顏色就只能是黑色的？就不能是白色、粉色、彩虹色嗎？其實，這個問題一百多年前就有人想過，也被轟轟烈烈的實踐過，最后的結(jié)果是大家又不約而同的選擇了黑色。

    首先世界上第一條輪胎是白色的，因為白色是橡膠的天然色，1894年別克車輪胎是白色以及沒有任何花紋。

    但是后來有個輪胎廠想要把輪胎做成與眾不同的顏色：銀灰色，他們咨詢了紐約的一家化學(xué)公司想做出銀灰色顏色的輪胎，這家化學(xué)公司就想盡辦法加入黑色和紅色的原料以及嘗試使用涂料來改變顏色，最后他們唯一成功的和這家輪胎廠開發(fā)出黑色的輪胎，而且這種黑色的輪胎就是加入了我們今天輪胎廠也用到的碳黑原料，最最重要的是他們發(fā)現(xiàn)加入碳黑原料的輪胎使用壽命比原來的天然橡膠白色輪胎廠了4－5倍。

    現(xiàn)在的輪胎里面大概有30％的成分是碳黑。當(dāng)然隨著輪胎工業(yè)的發(fā)展肯定會有其他原料來代替原來的原料，可能也會出現(xiàn)其他的顏色，米其林就開發(fā)了世界上第一條彩色輪胎。 對于自行車，不管從速度或載重上都沒有多高的要求，所以在設(shè)計輪胎的時候它可以考慮添加某種成分或涂上一些顏色來增強炫目的效果，但是汽車對于輪胎的要求就要高得多，輪胎性能設(shè)計上必須是最重要的，所以少了點眩目的色彩，但是有好多廠家會在不容易受磨損的地方，比如輪胎胎側(cè)字體商標(biāo)上有的用了顏色來點綴一下。

    制造輪胎的時候，除了橡膠，還加進一種黑色物質(zhì)——炭黑，正是它使輪胎成為黑色的。炭黑與橡膠結(jié)合之后，會讓橡膠變的非常堅固。盡管在技術(shù)方面已經(jīng)能夠制造出其他顏色的輪胎，但是制造過程很復(fù)雜，成本高。

    所以，目前世界上的輪胎都是黑色的。等有一天彩色輪胎得到普遍使用，想一想，馬路上絢麗的輪子世界，恐怕交通警察的眼睛都要看花了。

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